Нужен ли е капака на двигателя

[Fearless]

Няма такава простотия..задържала топлина и горели бобините....ужас.

[Alex_26]

Тия капаци и кори са едно от първото нещо дето изхвърлям......

Ники на дизелите също ли?

---------- Post added at 07:39 ---------- Previous post was at 07:38 ----------

Няма такава простотия..задържала топлина и горели бобините....ужас.

Съгласен!

[ФЕРАРИСТ]

Ники на дизелите също ли?

Купих на мама от по новата Мултипла, 1.9жтд......изхвърлих ги и окото ми не мигна.....

[Alex_26]

Купих на мама от по новата Мултипла, 1.9жтд......изхвърлих ги и окото ми не мигна.....

Ти си знаеш. На дизелите капакът е и шумо, и термо изолация. Дай предложение на Фиат да не ги слагат. Ще мине като рационализация

[invinceble]

Ти си знаеш. На дизелите капакът е и шумо, и термо изолация. Дай предложение на Фиат да не ги слагат. Ще мине като рационализация

На мен пък ми се струва, че самият капак трака допълнително

[Alfa tuner]

Тези капаци са голяма част за декорация и не ти помага с нищо, допълнително в повечето случаи дрънчи. Някога колите са били все с капаци,но всеки сам решава

[ecotronic]

Ако случайно някой не помни или не знае, някогашните коли, освен капаци са нямали и още една камара други неща.

[radiboy]

Извинявам се,че се повтарям,но продължавам да си мисля,че тези капаци са поставени,като лека пречка за онези,които си мислят,че са компетентни във всяка област.За тях просто са оставени отвори за доливане на туй-онуй.

[Alex_26]

На бензина е декорация

[mell0]

Попринцип на бензиновите са сложени освен за декорация и шумоизолация да пазят кабелите и свещите от евентуално намокряне, когато вали дъжд и се отваря капака или по непохватност от разливане на течност, било то масло или друго. Ще дам пример при, който при миене с водоструйка през радиатора пръска отгоре намокря свещите и чЕловека се чуди после защо му прекъсва и като ги свали бяха раждясали резбите, което нямаше да се случи ако го имаше капака. Също така повечето коли, които нямат капаци фабрично кабелите влизат плътно като гума отгоре (пример на баща ми Нисана) и не позволяват да влиза прах или течности толкова лесно, докато при доста коли с капаци има като дупка където влиза кабела и там може да се загнездят всякакви боклуци, които при сваляне да влязат в цилиндъра или при слагане да се набият в кабела или резбата на свеща.